Qui pouvait imaginer que le patron de Renault prenait ses ordres au METI, le ministère de l’Économie, du Commerce et de l’Industrie, japonais ?

Ce livre met en scène un Carlos Ghosn en auxiliaire de l’État japonais. Par une démonstration implacable l’auteur, nous montre celui qui fut PDG de l’Alliance Renault-Nissan privilégiant le constructeur japonais au détriment du français. Il replace les accusations de malversations portées à l’encontre de l’ex-PDG dans leur contexte historique : faire payer un actionnaire, l’État français, pour avoir eu l’affront de sauver Nissan de la faillite en 1999.

Ce livre est aussi un coup de sang devant une démission collective. Président de la République, Ministres, Autorisation des Marchés Financiers, Conseil d’administration, auditeurs, ont leur responsabilité dans le naufrage de l’alliance. Par incompétence, désintérêt de la chose publique, suffisance, lâcheté, ils ont laissé faire ; aidés en cela par des médias complaisants. L’affaire Ghosn c’est aussi une réflexion sur la déliquescence du discours collectif y compris syndical.