Résumé
En 1942, s’engage l’une des plus étonnantes parties de poker de l’Histoire. Après le reflux de l’Armée rouge sous la ruée de la Wehrmacht, qui atteignit les abords de Mourmansk, Churchill décide d’aider l’U.R.S.S. Les premiers convois appareillent. À la vue des avions et des blindés, d’origine anglo-américaine, qui surgissent dans les steppes glacées, les Allemands organisent la riposte pour couler les convois de Mourmansk. Des aérodromes norvégiens, décollent des raids massifs de Ju.88 et de He.111. Des fjords glacés, autrefois silencieux, appareillent des meutes de U.Boote et des bâtiments de ligne, menace formidable qui contraint les Alliés à grouper des escadres cuirassées, des porte-avions, et toujours plus de sous-marins, d’escorteurs et d’avions, pour protéger les précieux convois. C’est cette escalade étonnante dans les mers les plus dures du globe, que raconte J.-J. Antier. Les convois de Mourmansk et d’Arkhangelsk, ce sont des centaines de milliers de marins et d’aviateurs engagés dans la plus inhumaine des guerres. Torpillages des sous-marins, bombardements en piqué des avions, attaques « au peigne d’or » des hydravions torpilleurs, duels massifs des cuirassés (ainsi fut coulé le « Scharnhorst »), attaques des contre-torpilleurs et des destroyers, se succèdent, avec, en arrière-plan, l’océan glacial Arctique où périrent des dizaines de milliers d’hommes, aucun naufragé ne pouvant y survivre immergé plus de quelques minutes. C’est, en grande partie, grâce aux convois de Mourmansk, que l’U.R.S.S. a pu éviter l’occupation allemande et le monde libre une paix séparée germano-soviétique qui eût changé l’histoire du globe. À travers une suite ininterrompue de batailles navales et aériennes, cette grande épopée des hommes dans la brume, la neige et la glace, ou dans la terrible clarté qui les rendait si vulnérables, ajoute, à l’affrontement des armes, un côté tragique qu’on ne retrouve sur aucun théâtre maritime classique, et qui fait de ce livre un document bouleversant.
Auteur
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Jean-Jacques Antier est né à Rouen en 1928. Après des études secondaires au lycée de Rouen et le douloureux intermède de la guerre où il s'engage dans la défense passive, il commence une carrière de journaliste à l'âge de dix-huit ans. Il débute dans le quotidien Paris-Normandie et comme correspondant à Rouen et Le Havre au journal de la marine Cols Bleus. Cette expérience lui offre l'occasion rêvée de sillonner toutes les mers, faute d'avoir pu être ce qu'il souhaitait devenir : marin de métier. Il collabore également à la plupart des quotidiens français de province (groupe Ouest-France), et de Paris : Paris-Match, Historama, Historia , Le Pèlerin ainsi que de nombreux médias audiovisuels.
Après un épisode parisien (1948-1958), Jean-Jacques Antier s'installe à Cannes où il réside encore aujourd'hui. Il se consacre avec passion à des ouvrages d'histoire maritime dont il est devenu, après plus d'une vingtaine d'ouvrages sur le sujet, un des plus grands spécialistes.
Jean-Jacques Antier s'est essayé avec succès à d'autres genres littéraires : la biographie, le roman historique, des ouvrages sur la spiritualité, des documents d'histoire. Il a également collaboré à des ouvrages collectifs, notamment Le Grand Quid Illustré. Son œuvre compte aujourd'hui plus d'une cinquantaine d'ouvrages.
Jean-Jacques Antier est membre de l'Académie de Rouen et de l'Académie du Var depuis 1966 et sociétaire de la Société des Gens de Lettres.
Auteur(s) : Jean-Jacques Antier
Caractéristiques
Editeur : (Presses de la Cité) réédition numérique FeniXX
Auteur(s) : Jean-Jacques Antier
Publication : 1 janvier 1981
Support(s) : Livre numérique eBook [ePub]
Protection(s) : Marquage social (ePub)
Taille(s) : 2,88 Mo (ePub)
Code(s) CLIL : 3443, 3435
EAN13 Livre numérique eBook [ePub] : 9782258186811
