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Résumé

" D'abord il y a eu la chute, interminable. Lorsque le navire s'est couché, le poste de barre se trouvait à quinze mètres au-dessus des vagues... L'impact de mon corps sur l'eau a provoqué en moi une explosion de mille étoiles qui s'est prolongée alors que je m'enfonçais dans des profondeurs obscures. Mes poumons étaient sur le point d'exploser à l'instant où, enfin, j'ai pu respirer. Dans la nuit, malgré mes yeux brûlés par l'eau de mer, j'ai entraperçu trois fuseaux blancs : mon bateau reposait à l'envers dans la houle. "
74 jours, 3 heures, 35 minutes et 46 secondes. C'est le temps qu'il a fallu à Armel Le Cléac'h pour boucler son troisième Vendée Globe. En accostant aux Sables-d'Olonne le 19 janvier 2017, le skippeur de 39 ans a battu de presque quatre jours le précédent record. Un exploit qui lui assure déjà une place de choix dans le panthéon de la voile française.
Mais, rentré dans sa Bretagne natale, Le Cléac'h a aujourd'hui encore du mal à revenir sur terre. Vagues démentielles, bateau qui chavire, conditions de survie dantesques, tensions au sommet avec ses rivaux... il n'a rien oublié de la fureur du Vendée Globe.
Dans le sillage de son succès, qui a mis fin à cette malédiction d'éternel second, c'est avant tout le parcours d'un homme qui se révèle ici, celui d'un marin qui se consacre corps et âme à sa passion, d'un vrai teigneux. Un " Chacal ", comme on le surnomme dans le milieu...

Auteur

  • Armel Le Cleac'h (auteur)

    Armel Le Cléac'h, né en 1977 à Saint-Pol-de-Léon (Finistère), est un navigateur et skipper professionnel français. Champion du monde IMOCA en 2008 et champion de France de course au large en solitaire en 2003, il a notamment remporté la Solitaire du Figaro à deux reprises (2003 et 2010), la Transat AG2Ren 2004 et 2010 et la Transat anglaise 2016. Il est le premier marin à terminer trois fois le Vendée Globe sur le podium : deux fois deuxième lors des éditions 2008-2009 et 2012-2013, il remporte la huitième édition en 2016-2017 en améliorant le record.
  • Parce qu'il navigue et voyage beaucoup lui-même, en tant qu'auteur, Dominique Le Brun aborde l'univers maritime sous tous ses aspects. Techniques, avec des guides de croisière et des manuels d'initiation ; sociaux, avec des reportages sur les profesionnels de la mer (Marins-pêcheurs, gardiens de phares) ; historiques, avec des biographies (Bougainville) ; artistiques, avec des monographies sur les peintres de marine (Chapelet, Taylor, Landier) ; littéraires, avec un premier roman Quai de la Douane) et de nombreuses anthologies. Chez Omnibus, il a ainsi publié le Roman des Pôles, le Roman des Phares, le Roman du Cap-Horn ; la Malédiction Lapérouse ; les témoignages de naufragés, de baleiniers, de pirates ; et il a réédité les grands romans de mer de Forester, Garneray, Mac Orlan, O'Brian, Peisson, Queffélec, Reeman, Trelawney et Vercel.

Auteur(s) : Armel Le Cleac'h, Dominique le Brun

Caractéristiques

Editeur : Groupe Robert Laffont

Auteur(s) : Armel Le Cleac'h, Dominique le Brun

Publication : 9 novembre 2017

Intérieur : Noir & blanc

Support(s) : Livre numérique eBook [ePub]

Contenu(s) : ePub

Protection(s) : Marquage social (ePub)

Taille(s) : 10,8 Mo (ePub)

Langue(s) : Français

Code(s) CLIL : 3993

EAN13 Livre numérique eBook [ePub] : 9782221215753

EAN13 (papier) : 9782221203286

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