Nous sommes plus de 50 millions de Français. Comment fonctionne la SOCIÉTÉ complexe que nous formons ? Quel avenir commun va naître de nos activités dispersées ? A ces questions, la collection SOCIÉTÉ apporte une réponse. Les meilleurs experts - et les plus divers - font ici le point sur ce qu'ils savent, de ce qu'il faut savoir. Dans la collection SOCIÉTÉ, les experts s'adressent aux citoyens. Le domaine des transports a toujours passionné les économistes, mais les doctrines les plus diverses s'affrontent : dirigisme, concurrence, liberté, domination, service public, rentabilité, systèmes variés de financement et de tarification, subventions aux transports publics. La volonté d'aménager le territoire rend plus complexe que jamais le choix des investissements dans les infrastructures de transport. Un effort de rationalisation et de réflexion globale et sans parti pris s'impose donc dans ce secteur où les intérêts particuliers en présence sont pesants et où le souci de l'intérêt collectif doit prévaloir sans être synonyme de déficit, d'inefficacité ou d'inconfort.Jean-Noël Chapulut - 28 ansJean Frébault - 28 ansJacques Pellerin - 27 ansPolytechniciens - Ingénieurs des Ponts et Chaussées - Sont (ou étaient récemment encore) chargés de mission à la direction des Transports terrestres du ministre des Transports.