Un homme, intellectuel communiste — comme son parti en compte des dizaines de milliers — profondément engagé dans le combat pour les changements démocratiques, découvre, par la grâce d’un accident de la circulation, que les rues de Paris ne sont pas sûres, et découvre — la même semaine du mois de mars 1978 — que les avenues de la politique ne sont ni droites, ni royales, ni confortables. Ces deux découvertes sont, chez lui, mêlées en une seule tourmente. Une tourmente se calme en écrivant un livre. L’accident. Pendant longtemps, les Communistes se sont enfermés eux-mêmes dans le choix entre l’accord profond et la contestation globale. Il semble, aujourd’hui, que leur engagement sécrète de plus en plus la nécessité de sa propre critique. C’est nouveau. Ceux qui chercheront — dans L’accident — les stigmates de la dissidence, risquent d’être frustrés. Ceux qui chercheront l’écho fidèle de certitudes, risquent d’être frustrés. Mais l’auteur n’a pas écrit ce livre pour se faire le plus grand nombre d’amis possible.