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Résumé

La loi “100% scanning” dite House Resolution 1 vise à prémunir le sol américain de tout risque terroriste susceptible d’affecter la chaîne logistique globale. Son caractère unilatéral peut aussi être perçu comme une mesure protectionniste cachée qui reporterait le risque de la ”seacurity” sur ses partenaires, surtout si le principe de réciprocité ne s’applique pas.

Dans ce contexte économique (plus de 325 millions de conteneurs manutentionnés dont moins de 0,5% sont scannés) et réglementaire évolutif (après le cadre de normes développé par l’Organisation Mondiale des Douanes), cet ouvrage à visée prospective part d’un postulat unique : que se passera-t-il si la loi américaine ”100% scanning”, votée par le Congrès américain en juillet dernier, entre effectivement en application au 1er juillet 2012 et quels sont les scénarii alternatifs ?

Auteur

  • Professor in Territorial Management, University of Le Havre (CIRTAI), in Associate Researcher, Normandy Business School and Scientific Director of SEFACIL Research Institute.

     

     

    Professeur des Universités en Management territorial à l’Université du Havre (CIRTAI), Chercheur associé à l’Ecole de Management de Normandie et Directeur scientifique du GIS SEFACIL

     

     

  • Yann ALIX (auteur)

    Depuis 2011, Yann Alix occupe le poste de Délégué Général de la Fondation SEFACIL, laboratoire d’idées prospectives sur les stratégies maritime, portuaire et logistique. Il a fondé et dirige la collection Les Océanides et co-dirige la collection Afrique Atlantique.

    Titulaire d’un PhD de Concordia University (1999) et d’un doctorat en géographie des transports de l’Université de Caen en France, Yann Alix fut consultant chez Innovation Maritime à Rimouski au Canada (2000-2004) avant de prendre un poste d’enseignant-chercheur à l’École de Management de Normandie au Havre où il devient en 2007 le Directeur de l’IPER (Institut Portuaire d’Enseignement et de Recherche). De 2011 à 2019, Dr. Yann Alix travaille chez SOGET au développement international du Cargo Community System avant de rejoindre depuis Avril 2019 le cabinet Abington Advisory en qualité de Senior Manager

  • Olivier JOLY (auteur)

    Maître de conférences en Aménagement de l’espace à l’Université du Havre.

    Associate Professor in Spatial Planning, University of Le Havre

Auteur(s) : Frédéric CARLUER, Yann ALIX, Olivier JOLY

Caractéristiques

Editeur : Éditions EMS

Auteur(s) : Frédéric CARLUER, Yann ALIX, Olivier JOLY

Publication : 1 juin 2008

Edition : 1ère édition

Intérieur : Noir & blanc

Support(s) : Livre numérique eBook [PDF + ePub + WEB + Mobi/Kindle]

Contenu(s) : PDF, ePub, WEB, Mobi/Kindle

Protection(s) : Marquage social (PDF), Marquage social (ePub), DRM (WEB), Marquage social (Mobi/Kindle)

Taille(s) : 15,9 Mo (PDF), 13,7 Mo (ePub), 1 octet (WEB), 32,7 Mo (Mobi/Kindle)

Langue(s) : Français

Code(s) CLIL : 3270, 3177

EAN13 Livre numérique eBook [PDF + ePub + WEB + Mobi/Kindle] : 9782847691771

EAN13 (papier) : 9782847690958

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